O presidente da Fecombustíveis, James Thorp Neto, defendeu de forma brilhante os 45 mil revendedores do país, ontem (14), na audiência publica da Comissão de Finanças e Tributação na Câmara dos Deputados sobre as oscilações e repasses nos preços da gasolina e do óleo diesel.
Com a discussão aberta sobre abusos de preços, a partir das medidas do governo, com uma fiscalização intensiva sobre revenda e distribuição, Thorp disse: “Tem gente que comete abuso, sim, e esse tem que ser punido, mas não uma classe como um todo. Não podemos generalizar 45 mil empresários. Isso eu não posso ser favorável e tenho que me posicionar”.
Thorp também apontou os fatores da composição de preços que oscilam diariamente e influenciam nos custos dos combustíveis, como o etanol anidro, biodiesel e CBIOS (Certificados de Descarbonizaçao), que a maioria dos parlamentares e da sociedade desconhece. ”São custos invisíveis”, esclareceu. Ele mostrou também o quanto os custos da importação influenciam no mercado como um todo, com 30% de diesel importado e 10% dagasolin para abastecer o mercado interno, além dos preços das refinarias privadas do Amazonas (Ream) e da Bahia (Acelen), que seguem o mercado externo,inclusive os leilões da Petrobras que venderam diesel com ágio para as distribuidoras, com preços próximos do mercado internacional.
“A Petrobras tem um preço (refinarias), mas nos leilões ela vendeu acima do preço de tabela, com ágio de R$ 1,78 e R$ 2,65 (no período da guerra). É abuso? Não é abuso, não, é mercado. Ela tem investidores e vendeu pelo preço internacional”, disse Thorp.
Thorp também defendeu clareza na exposição de preços em todos os elos da cadeia para evitar que a revenda seja responsabilizada pelos custos na ponta final, inclusive mostrou um gráfico com os movimentos de preços entre revenda e distribuição muito similares, demonstrando com clareza as elevações e quedas sincronizadas no downstream. ”Queremos o máximo de transparência possível em todos os elos da cadeia de combustíveis para não sermos crucificados em vão, sem ter voz”.
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Autor/Veículo: Assessoria de Comunicação da Fecombustíveis
