O mercado brasileiro de combustíveis vive um cenário favorável ao etanol, apoiado pela maior oferta, avanço da produção a partir do milho e preços mais competitivos frente à gasolina. A tendência é de ampliação da presença do biocombustível no abastecimento nacional.
Desde o início do conflito geopolítico que pressionou o setor energético global, a gasolina acumulou alta de 5,4% ao consumidor brasileiro. No mesmo período, o etanol recuou 24% nas usinas e 11% nas bombas. A paridade com a gasolina está próxima de 60% nos principais mercados, reforçando a atratividade do produto.
Segundo a SCA Brasil, a safra deve registrar oferta recorde de etanol de cana-de-açúcar e milho. Novas plantas de etanol de milho podem acrescentar mais de 2 bilhões de litros à oferta nacional, movimento que tende a pressionar os preços e estimular o consumo.
A expansão também reduz a dependência de combustíveis fósseis. Considerando a mistura obrigatória de etanol anidro na gasolina e o consumo de hidratado, mais da metade do volume usado pela frota do ciclo Otto já corresponde ao biocombustível. A eventual adoção da mistura E32 pode adicionar entre 600 milhões e 1 bilhão de litros à demanda anual, além de reduzir a importação de gasolina.
“Com os preços praticados atualmente, o etanol se torna ainda mais competitivo, favorecendo o aumento da demanda. A ampliação da mistura fortalece toda a cadeia produtiva, reduz a necessidade de importação de gasolina e ajuda a manter um combustível mais competitivo ao consumidor brasileiro, além de contribuir positivamente para a balança comercial brasileira”, finaliza Martinho Seiiti Ono, CEO da SCA Brasil.
